Fos-sur-Mer : bienvenue sur le site de la ville de Fos-sur-Mer

Jusqu’au 24 février se déroule une concertation publique sur les aménagements routiers visant à résoudre le problème chronique de la circulation sur la RN 568.

La desserte routière de l’ouest de l’étang de Berre souffre depuis de longues années d’un goulet d’étranglement à la sortie de l’autoroute A 55. Entre Marseille et la zone industrialo-portuaire (Zip) de Fos-sur-Mer, la seule voie par laquelle s’écoule tant bien que mal le flux de circulation est la Nationale 568. Cet axe concentre à la fois un trafic de desserte locale (les flux d’échanges internes au territoire Ouest étang de Berre et de desserte des quartiers Nord-Est de Martigues, de Port-de- Bouc et de Fos-sur-Mer), de circulation de la Zip en direction de Marseille et du Sud-Est et enfin de grand transit Est-Ouest. Cette route à 2 x 2 voies supporte ainsi un trafic de plus de 50 000 véhicules par jour au niveau de Port-de-Bouc ! « Comme nous, nos deux voisines subissent au quotidien un trafic de camions transportant des produits dangereux d’un volume tel qu’il fait craindre chaque jour un accident majeur », résume gravement le maire de Fos-sur-Mer. Et si l’on ne fait rien ? « Les perspectives d’évolution du trafic, notamment liées aux développements attendus sur la Zip, sont de nature à aggraver de façon conséquente une situation déjà difficile », répond la Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement (Dreal). Ses experts prédisent qu’il approcherait en 2018 les 60 000 véhicules par jour… Chacun en convient donc : il y a urgence. Longtemps bloqué faute de crédits, le projet de contournement de Martigues et Port-de-Bouc, porté par l’Etat, entre enfin dans une phase active avec la concertation publique qui se tient jusqu’au 24 février.

« Nous nous sommes battus pour que notre ville ne soit pas la laissée-pour-compte de l’affaire », explique René Raimondi. Le projet n’est ainsi plus seulement le contournement de Martigues et Port-de-Bouc mais aussi l’amélioration de la desserte de Fos-sur-Mer. Et pour la première fois, la création d’un contournement nord de la commune (barreau des étangs) est étudiée par l’Etat. « Certes, il ne s’agirait que d’une 3e phase du dossier, mais nous nous réjouissons que nos partenaires perçoivent l’intérêt qu’auront les usagers de la future déviation Martigues-Port-de-Bouc de rejoindre directement Istres, Saint-Mitre-les-Remparts et Salon. » Dans les deux premières phases, plusieurs variantes d’itinéraires sont proposées mais « elles souffrent de deux grandes faiblesses, analyse le maire : la faisabilité technique n’a pas été éprouvée et l’évaluation des coûts et des financements est loin d’être bouclée. Quel dommage de n’avoir pas traité le dossier dans son ensemble ! Nous resterons vigilants et mobilisés pour défendre notre cause et faire valoir les intérêts des Fosséens. » L’édile a peut-être déjà obtenu une solution provisoire : « Afin d’apporter une première réponse aux difficultés que représente la circulation des poids lourds sur la RN 568 entre les carrefours Saint-Gervais et de La Fenouillère à Fos-sur-Mer, l’Etat a décidé d’engager, en collaboration avec le Grand Port Maritime de Marseille-Fos et de concert avec les collectivités locales, l’étude d’une déviation du trafic poids lourds circulant sur cette section de la RN 568 sur les voies portuaires existantes qui traversent la Zip (RP 545 et 544 entre les carrefours Saint-Gervais et de La Feuillane), annonce la Dreal. Cette solution, conçue pour ne pas entraîner d’importants travaux, devrait conduire à une interdiction des poids lourds sur cette section de la RN 568 et pourrait être mise en place dès 2013 – 2014. »

Jusqu’au 24 février, le dossier présentant les projets de l’Etat est consultable à l’Hôtel de Ville, aux heures d’ouverture habituelles, et la Dreal tiendra trois permanences les lundi 30 janvier (8h30 à 12h), mardi 14 février (13h30 à 17h) et mercredi 22 février (8h30 à 12h). Un registre est à la disposition des Fosséens afin qu’ils consignent leurs observations et une réunion publique, le 13 février à 18h Maison de la mer, viendra compléter leur information.

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